Владельцы частных домов часто собирают различные самоделки, среди которых и печь буржуйка. Основные отличия этой печки от других типов в том, что она быстро нагревается и остывает, поэтому используется в узкой сфере — в основном в гараже или на даче, там, где внешний вид отопительного сооружения не слишком важен. Из нашего руководства вы узнаете, как сделать буржуйку своими руками — какие материалы и инструменты понадобятся, и какой фронт работ предстоит. Когда речь идет о самодельных буржуйках, многие представляют что-то простое и малоэффективное.
Печка в гараж своими руками — варианты на отработке, дровах, электричестве
Зимой находиться в гараже очень холодно, поэтому многие автолюбители устанавливают в помещении самодельные буржуйки. Эти печи быстро обогревают гараж, кроме того на них можно приготовить пищу. Чаще всего гаражники устанавливают буржуйки на дровах или отработанном масле. Гараж — излюбленное место многих автолюбителей. Владельцы автомобилей стараются облагородить помещение, сделать его более практичным и уютным. В зимнее время года в неотапливаемом гараже проблематично проводить много времени, поэтому многие мастерят самодельные буржуйки для обогрева.
В гараже человеку приходится проводить много времени. В зимнее время не спасает даже качественно выполненное утепление, холод делает невозможным выполнение любых манипуляций. Выходом является печка в гараж, которую можно сделать своими руками, сэкономив. В статье мастер сантехник расскажет, как сделать печь для гаража из старых батарей.
Иногда возникают ситуации, когда необходимо без существенных материальных затрат, максимально эффективно и быстро отопить малогабаритное помещение гараж, мастерскую или склад. Отличным решением проблемы станет компактная буржуйка сделанная своими руками, для создания которой необходимы смекалка, желание, инструменты и металл. Простая буржуйка может строится из материалов, которые имеются под рукой. Можно воспользоваться обычным бидоном или толстостенной бочкой. Многолетняя практика показала, что очень толстый металл свыше 8 мм слишком трудно прогреть. Таким образом снижается КПД и большая часть тепла идет не на отопление.