Конференция «Потенциал»
Итак, попаданец отлично обосновался в древности и у него появился настырный зуд построить паровую машину. Что конкретно нужно иметь, чтобы ее построить? Во-первых, нужно выяснить для чего ее применять. Основные применения — это стационарная машина как привод для станков или электрогенераторов, машина на паровозе и машина на пароходе. Паровоз можно отметать сразу. Для него нужны железные дороги, а рельсы нельзя делать из чугуна — они лопаются под весом вагонов, рельсы должны быть стальными.
Уважаемые участники конференции «Потенциал», уважаемые педагоги! Оргкомитет конференции на основе протоколов экспертных советов секций подвел итоги и представляет их вашему вниманию. Список работ, поданных на заочный отборочный этап документ Adobe Acrobat, 0,97 МБ. Согласие на обработку персональных данных документ Adobe Acrobat, 0,1 МБ. Бейджи вы можете скачать файл и распечатать бейдж на обычном принтере документ в редактируемом формате docx, 44 КБ. Форма защиты проекта - устная презентация в течение 7 минут.
![Паровой двигатель своими руками [2] - Конференция kseniya-salon.ru](https://habrastorage.org/getpro/habr/upload_files/e34/67d/306/e3467d3063354b633a6025db73cd16fa.jpg)
Газопоршневая электростанция это энергоэффективный, независимый, локальный, генерирующий комплекс для одновременной выработки электрической и тепловой энергии. Газопоршневая электростанция базируется на одном или нескольких двигателях внутреннего сгорания, механически соединенных валами с генераторами переменного тока. Один газовый двигатель используется для электростанции в контейнерном исполнении или для резервного энергоблока. Несколько силовых агрегатов используются уже в специально построенном здании. Возможно объединение нескольких контейнерных станций в единый энергокомплекс. Газопоршневая электростанция позволяет в автономном, «островном» режиме получать электроэнергию и тепло, а в некоторых исполнениях и холод.
