Нива на гусеничном ходу своими руками

В России хватает умельцев, которые могут собрать и заставить ездить всё, что угодно. И занимаются этим не столько из-за недостатка средств, сколько из любопытства и любви к процессу.

Самодельный гусеничный вездеход из Запорожца

Комбайн СК-5 «Нива» выполнен по классической схеме с несущей молотилкой, навесной жаткой и навесным копнителем. Комбайн "Колос" СКII был единственным в СССР комбайном с двухсекционным бункером — бункер разделялся на две части кабиной, находящейся по центру молотилки, а также «Колос» был первым в стране комбайном с шириной молотилки 1,5 м. СКД-6 «Сибиряк» — советский двухбарабанный зерноуборочный комбайн, выпускавшийся Красноярским комбайновым заводом с по года. Несмотря на рост основного показателя надёжности — коэффициента готовности, конструкция комбайна СКД-5 «Сибиряк», выпускавшегося с года, к концу х годов уже морально устарела и перестала отвечать требованиям к зерноуборочным комбайнам.

Репутация: Награды: 0 Статус: Offline. Прикрепления: Репутация: Награды: 4 Статус: Offline.

	60	Самодельный вездеход на гусеничном ходу построенный умельцами своими руками: фото, описание конструкции, а а также видео обзор самоделки.
	171	На Челябинском тракторном заводе из пятидверного автомобиля «Нива» собрали гусеничный снегоболотоход «Метелица».
	298	Каждому охотнику известны проблемы с привязкой охотничьих угодий к общественному транспорту, утомительный перенос лагерного снаряжения, которое весит не менее десяти килограммов. Даже такой внедорожник, как Нива может лишь частично решить эту проблему, так как проходимость автомобиля ограничивается российским бездорожьем, косогорами и буераками.
	231	Несмотря на изменение климата и покорение природы, в России остается много мест, для достижения которых необходима очень особенная техника. Отроги восточных Саян в Иркутской области, где живет Александр Побелянский, один из таких уголков.
	472	Войдите, чтобы подписываться на каналы, комментировать видео и оставлять реакции.

Вездеходные гусеничные движители аббр. ВГД — это уникальная возможность своими руками трансформировать штатный заводской внедорожник, легковой автомобиль, пикап, малотоннажный грузовик или микроавтобус в настоящий бездорожник-вездеход. Такой тюнинг не потребует абсолютно никакого изменения базовой конструкции как самого транспортного средства, так и его отдельных узлов или агрегатов. Гусеничный комплект ВГД российского производства прост в установке — монтаж гусениц занимает менее 1 часа.

Похожие статьи

• Что будет если не ходить в школу без причины - Может ли ребенок не ходить в школу? - Форум
• Проход в крыше для дымохода
• Что значит по краю ходит - Ответы Ты ходишь по краю, по краю чего?
• Переходник с microsim на sim