Как установить и подключить дхо на Форд Фокус 2
Решил поставить себе ДХО на свой focus 3. Мне кажется, вещь полезная и каждый найдет свои плюсы. Для меня актуально то, что некогда не забудешь включить вары. Ну также меньше нагрузка на сеть автомобиля, и плюс экономия на ресурсе ламп. Так как штатного ДХО у меня небыло, решено было ставить нештатные огни в треугольники. Заказал себе ДХО в Китае, месяц ожидания и вот заветная посылка в руках.
Если вам необходимо установить и подключить дополнительные ходовые огни на вашем Форде Фокус второго поколения, и у вас нет желания или возможности обращаться к специалистам, то можем вас порадовать - ничего сложного в этой процедуре нет. Для того чтобы добавить вам уверенности в собственных силах предлагаем изучить видео на данную тему. Но перед этим - несколько общих советов. Обычно с фордовскими дополнительными ходовыми огнями идут пластиковые накладки, по этой причине необходимо извлечь старую накладку.
- Установка и эксплуатация ДХО.
- Установка и эксплуатация ДХО. Отчеты приветствуются Дневные ходовые огни ДХО от англ.
- Был привезен вот такой набор, который состоит из треугольников с уже установленными диодами, проводки, блок управления, хомутами и в подарок были приложен инструмент для снятия клипс. Откручиваем клемму, так как работать будем с электрикой.
Задумка установки ДХО мне пришла в голову после того, как я, проезжая один из тоннелей города, увидел в зеркало, что у авто идущего сзади автоматически включились фары при въезде и выключились при выезде из тоннеля, НО ведь у меня тоже есть функция АВТОСВЕТ, получается, что с нашими "веселыми" законами о езде с включенными фарами в дневное время — датчик света практически не нужен, ведь по сути ты включаешь ближний свет ну или туманки и едешь с ним постоянно, неважно днем или ночью, в тоннеле или по залитой летним солнцем автостраде. Тот авто так и продолжил свой путь после тоннеля с выключенным светом, ну а я соответственно с включенным. А задумка так и засела в голове.
