Ремонт генератора Шевроле Нива своими руками
Очень важно регулярно следить за техническим состоянием своего автомобиля, особенно за деталями, которые имеют определенный ресурс. Как правило, на автомобиле Нива Шевроле замена ремня генератора производится после 40—50 тыс. Работы по замене ремня вполне можно выполнить и самостоятельно, но обязательно следует учитывать особенности демонтажа старого и установки нового в зависимости от того — автомобиль с кондиционером или без. В тех случаях, когда требуется снять ремень генератора без цели его замены, обязательно следует зафиксировать направление его движения, последующую установку выполнить в том же порядке, в ином случае, износ ремня дело ближайшего будущего. Определить когда на Нива Шевроле требуется замена ремня генератора несложно. Прежде всего, по внешнему виду: наличие порезов, взлохмачивания, очевидных следов износа, обнаружение следов масла, расслоение детали.
Если генератор не функционирует, то уехать далеко не получится. От работы генератора в автомобиле зависят сразу несколько систем и узлов. И если генератор не крутится, то он не подзаряжает аккумулятор и тот при движении автомобиля очень быстро разряжается. Возможно, если такая поломка произошла в черте города, и случилось это на автомобиле с относительно новой АКБ, то ее заряда хватит, чтобы добраться до ближайшего автосервиса.
- Большинство внедорожников ВАЗ-Шевроле выпускались и выпускаются с мотором «». Самой простой операцией на нём является регулировка натяжения ремней.
- Ресурс ремня на ниве 50 — тыс. Самое главное поставить оригинальный, качественный ремень, который сейчас не так то просто найти.
- Но даже самые надежные модели машин не могут работать бесконечно.
- Сейчас этот форум просматривают: Google [Bot] и гости: 1.
- Неопытному в делах ремонта автомобилей человеку может показаться, что электрический генератор — устройство чрезвычайно сложное.
- Ремень привода вспомогательных агрегатов более известен как ремень генератора.
Замена ремня генератора Chevrolet Niva
Ослабляем затяжку болта крепления генератора к натяжной планке. Проверяем натяжение ремня генератора. Откручиваем крепления датчика положения коленвала. Снимаем ремень генератора.
